渋田川沿いの芝桜も見頃をむかえている。
神奈川県伊勢原市。

以前はただの川岸で、近隣の住民が芝桜をちょっと植えた程度だった。
それがだんだん広がっていき、見に来る人が現れ、観光名所になった。
今は色々な学校や団体が区画ごとに管理しているようだ。今日も小学生の集団が来ていた。遠足だろうか。

	去年の秋にプランターに埋めておいたトチノキの実から、一本だけ芽が出た。今日、プラポットに移植したが、すでに４０センチ以上の背丈になっている。
	もう一種類、プランターで発芽している。 さて、これは何だっけな。 秋に埋めたのは、、、トチノキ、アカシデ、センダン、ケヤキ、ハゼノキ、ドングリ多数、かな。

こちらは、本日上空を旋回していた自衛隊機。

	海上自衛隊の対潜哨戒機、P3-C 5089号機
	海上自衛隊の対潜哨戒機、P-1 5512号機

	歌の練習に余念のないウグイス。まだちょっとヘタ。
	ソメイヨシノはそろそろ終盤、八重桜が咲き始めた。

川沿いを歩いたが、一羽もサギ類を見なかった。大中小、アマ、ゴイ、アオサギもだ。どこへ行ってしまったんだろう。オオバンばかりが我が物顔だった。

flymanが使っているのは Canon MG7530 だ。
このプリンタ、以前に B200 というエラーで動かなくなり、その時はヘッドをはずしてお湯で洗うという方法で復旧できた。
今回、ふたたび B200 エラーが発生し、印刷不能になった。またお湯で徹底的に洗って戻したのだが、残念ながら生き返らなかった。

そこで、交換用ヘッドをネットで購入した。

交換したところ、無事に復活した。
eBayにて、＄33.99 ≒ ￥3,610、一応、新品だ。
『ORIGINAL & Brand New QY6-0083 PrintHead For MG6350 MG6380 MG7180 IP8780 MG7150』
MG7530は記載されていないが、問題なかった。

さて、flymanは今日で退職と相成った。社会人になったその日から、早く隠居したいと思っていたけれど、イザそうなってみると色々な思いが浮かんできて落ち着かない。

	発注先は中国の会社で、Country of originも中国となっている。 にもかかわらず、配送不能時の返送先がトンガの郵便局だ。ひょっとして、トンガで生産しているのか？
	中身は、約１０粒1ドルのストレリッチア・レギネの種だ。 １６粒ほど入っていた。５ミリほどの細長い種だ。が、これはストレリッチアの種には見えない。いったい何だろう？

播種は早くても４月中旬くらいか。どんな植物が芽を出すのだろう。

今朝、通勤途中の住宅街で電線にとまるツミを見た。初見だ。
ヒヨドリを少し大きくしたくらいの、とても小さなタカだ。こんなに小さいとは思わなかった。

下の写真は土曜の熱海。熱海桜は六分咲きくらいだった。

今日はPENTAX Q-S1を持って出かけた。

	ここは梅林が広がっていて、色々な品種の梅が植えられている。 殆どの木はまだ蕾だが、ぽつりぽつりと咲きだしている木もあった。 06 TELEPHOTO ZOOM
	薄いピンクの花。きれいだ。 02 STANDARD ZOOM
	咲いているのは紅梅が多く、白梅はまだほとんど咲いていない。あと二週間もすれば、きっと綺麗に咲き誇っているのだろう。 01 STANDARD PRIME
	入場無料の温室。サボテンや熱帯スイレンなどが見られる。 02 STANDARD ZOOM
	02 STANDARD ZOOM
	02 STANDARD ZOOM
	こんな、リュウゼツラン的な植物が多い。なかなかフォトジェニックな感じ。 02 STANDARD ZOOM
	02 STANDARD ZOOM
	これは有料のトロピカルドーム温室のツンベルギア・マイソレンシス。 02 STANDARD ZOOM
	黄色い椿、キンカチャ。 02 STANDARD ZOOM
	側面を這い登っているブーゲンビリアの花がきれいだ。パンノキなど、結構大きな木もある。 03 FISH-EYE

白梅、紅梅というのは花の色とは関係ない、と植物の本で読んだことがある。白梅紅梅は、枝を切った時の芯の色の違いだそうだ。だから赤い花が咲いても、枝の芯が白ければ白梅なのだ。まあ、一つの枝に白花や紅花を付ける「思いのまま」みたいな種もあるわけだから、そうなのかもしれない。でも、枝を切ってみなければ素人には白梅か紅梅か分からないというのも、何だかなぁ。というか、一般的には花の色で区別してるよなぁ。

NZといえば、羊だろう。だが、その羊も急速にその数を減らしているそうだ。その代わりに牛が増えている。牛の方が儲かるようになってきているようで、羊牧場が牛牧場に宗旨替えしているのだ。
他に、鹿牧場も増えつつある。こちらはジビエブームで、輸出が好調だそうだ。

と、言うわけで、今日はNZでの食事から、幾つかピックアップしてみた。

	出発前の成田での食事。
	オークランド、スカイタワーの展望レストランにて。 サーモンもNZの名産品だ。主に南島で養殖されている。
	こちらはビーフ。
	ホテルの朝食はどこもビュッフェスタイルだ。 味噌汁や白米が用意されていることも。ただし米は長粒種ばかり。
	Mt Cookのホテル。 オードブルのサーモン。
	こちらはオードブルのゴートチーズ。 flymanは気にならなかったが、かなり臭うらしく、ウチのカミサンはだめだった。
	メインのラム。ちょっと甘めのソース。 今回の旅行で、もっとも記憶に残った一品だ。めちゃ美味かった。
	デザートのチョコレートケーキ。 アメリカみたいに巨大でも、アメリカみたいに極甘でもない。
	テカポ湖、和食レストラン『湖畔』のサーモン丼。 このサーモンは美味しかった。
	テカポ湖、ホテルのビーフ。
	クライストチャーチのホテル。ここのディナーはエディブルフラワーのアレンジだった。 前菜は鹿肉だ。鹿肉の前菜は他のホテルでもあった。
	メインはビーフを選択。
	どこでもデザートはわりと美味しかった。
	こちらはシャーベットと果物(メロン)。

だいたいのホテルでは、メインは、サーモン、チキン、ビーフ、ラム、それとベジタリアン用パスタのうちの３〜４種類から選べるようになっている。前菜とデザートも数種類から選べる。
サーモンは、まあ、日本で食べる輸入サーモンと同じだ。養殖物なので脂がのっているのだが、切り身が大きく、食べ飽きる。ベジタリアン用は、名前に反して野菜が少なくパスタが多かった。それも幅広麺やニョッキだ。野菜を期待して頼むと後悔する。ビーフとラムは、どこでもとても美味しかった。フィレットが多いようで、柔らかく、大きさも手頃だった。お勧め。

なんと言っても、小型機での遊覧飛行が、今回の旅行の目玉だ。
予定していた日が強風のため、飛行中止となって心配したのだが、翌日に振り替えて貰い、無事に飛ぶことが出来た。

	これがflymanの乗った飛行機。
	奥に見えるのがLake Tekapo。手前はLake Alexandrina。アレクサンドリーナ湖の水源はわき水、テカポ湖は氷河湖だ。湖の色が違って見える。
	パイロットのMatt。氷河湖のガイドといい、なんかナイスガイばっかりだぞ。
	渓谷に沿って、山岳地帯に入っていく。
	タスマン氷河。少し下流に、氷河湖ツアーで訪れた末端湖がある。
	Aoraki Mt Cook。
	ゴッドリー氷河から流れ出たゴッドリー川。テカポ湖に流入する。 氷河が削った岩粉で、水はこんな色に見える。
	テカポ湖のインレット付近。 ゴッドリー川が運んだ岩粉が層を形成し、不思議な色を見せる。氷河湖の不思議。湖岸からでは見えなかった景色だ。
	この辺りの牧場では、主にメリノ羊を飼育している。
	ターコイズブルーのテカポ湖に浮かぶ小島。 氷河湖の色だ。

前日の強風から打って変わって穏やかな天候で、飛行機はほとんど揺れなかった。
パイロットが英語でガイドしてくれるが、説明は分かりやすい(これは氷河湖ツアーのガイドもそうだった)。飛行前に日本語のパンフレットをくれるので、英語が全然だめでも楽しめる。
最後に、"Grand Traverse"Air Safariの飛行証明証が貰える。

湖畔の小さな村で、最近住民が増えてきた、といっても470人くらいらしい。その約一割が日本人。
星見の村として有名なんだそうな。村の横の丘、Mt Johnにはニュージーランドで一番大きな天体望遠鏡を備えた天文台がある。この天文台は日本との合同で出来たらしい。今も名古屋大学から研究員が派遣されている。

	Lake Tekapoも氷河湖だ。ここでは鮭の養殖も行われているんだとか。ライセンスを買えば、生け簀から逃げたサーモンを釣ることも出来る。
	『ちょうだいちょうだい』カモメがたくさん寄ってくる。
	湖の周りには乾燥した大地が広がり、綺麗な花が咲いている。
	Lake Tekapoといえば、このChurch of the Good Shepherd、善き羊飼いの教会だ。写真投稿サイトに上げられたニュージーランドの写真で一番多いのがこの教会を題材にしたものだそうだ。 古い石組みの教会、に見えるが、約８０年ほどの歴史。付近の石を積んで、景観に合わせた。
	ニュージーランドには松が植林されている。 普通の松ぼっくりが多いが、こんなのもあった。
	星空が有名な場所なので、ホテルの隣の学校の校庭から撮ってみた。 雲と月明かりに邪魔をされながらも、南十字星が確認できた。ちなみに、ケンタウルス座α星は、太陽以外で地球から最も近い恒星だ。その距離、４．３光年。
	ホテルのテラスから。 オリオンは北半球で見るのとは上下が逆だ。

星見には、天候にも月齢にも恵まれなかった。ちょっと残念。

Queens Town周辺の写真。

	Lake Wakatipu。Queens Townは湖畔のリゾート地だ。
	軽井沢のような感じ。 土産物屋や食べ物屋が並ぶ。
	ボブズ・ピークからQueens Townを見下ろす。スカイライン・ゴンドラで登ることが出来る。

	Aucklandの街。
	日本のテレビ番組でも紹介されたスウィーツ屋さん、Milse。
	アイスクリームをメレンゲでコーティング、それをバーナーで焼いてある。
	Green Teaのアイス。これまた美味。
	チョコレートでコーティングされたボール型のアイス。これも美味。
	Aucklandの港。フェンスの向こうには三菱の車が並んでいた。
	Sky Tower。南半球で一番高いらしい。328m。
	Sky Towerから見るAucklandの港。

Aucklandは北島の町だが、さほど暑くはなく、過ごしやすい気候だった。
町ではいつ終わるかも定かではない地下鉄工事が行われている。

昨日は久しぶりに真鶴へ行ってきた。
しかし岬を巡る遊歩道は台風による崩落で通行止めだった。

	左下にクロサギ。岬を巡る遊覧船の後ろにはカモメたちの姿が見える。

JR東海道線は京浜東北線の架線切断の影響で、運休やら遅延やらで、帰りは大変だった。
真鶴駅には特急踊り子号が停止中、その隣にJRFのEF66のコンテナ列車が止まっていた。

タイトルが小洒落たフレンチレストランのメニューみたいだな。

	小田急ロマンスカー
	小田原の海岸

	神奈川県、道の駅 山北辺りの河内川。今年の紅葉は綺麗だ。
	岸辺に咲く花。冬桜？

小田急線が川音川に沿って走る辺りにカメラを持った鉄っちゃんの姿がちらほら。紅葉をバックにロマンスカーを撮っているのか、それとも何か珍しい車両が走るのか。ちょっと気になる。

70-300mmのDOを持って出てしまった。

	今週は、熱海だ。また饅頭が食べたくなった。
	熱海梅園。紅葉の見頃は今月末くらいか。 業者がライトアップの準備をしていた。

そろそろ冬鳥でも見られるかと思ったが、梅園に鳥の姿は皆無だった。港にはユリカモメの群れが見られたが、やはりＤＯレンズではシャープに写らない。残念。

カミサンのリクエストで、二週連続で箱根に行ってきた。まあ、家からクルマで１時間程なのだが。

	ホテルで昼食。 キャンペーン中で、食器が有田焼。

さて。
日産に続きスバルでも完成車の検査に無資格者が携わっていたことが判明した。
この問題、実はflymanは、ど〜でもいい、些末な問題だと思っている。なぜかというと、そもそも完成時の検査を資格者がやる必要があるのか疑問だからだ。車検制度に基づく規則だろうが、日本の車検制度自体も疑問だらけだ。
また、日産もスバルも、無資格者が検査をしていただけで、無能力者が検査をしていたわけではない。もし検査をする能力がなければ、最初から検査自体をやらずに書類にハンコだけ押しておけばいい。
検査を行っていたということは、検査をする技量がある、ということだ。

スバルは３０年もこの体制だったという。それで問題が出なかったのだから、ほんと、些末な問題だと思う。
でも、問題の判明後も無資格者に検査をさせていたことは些末ではない。

問題は、経営陣の無知っぷりだ。なぜ無資格者に検査をさせていたのか。
それは有資格者が足りなかったからではないのか。そうなった理由は、資格を取得させる時間が惜しい、資格を取得させる費用が惜しい、など、いろいろあるだろう。どうであれ、有資格者だけでは手が回らなかったのだと思う。

そんな状態で、ただ「ちゃんとやれ」と言ったらどうなるのか。実際に有資格者だけに検査をやらせていたら完成車の工場出荷が滞ってしまう。工場としては、それは避けたいことだろう。特に日産車体のような、日産の子会社としてはなおさらだ。
経営陣は、まず工場出荷を止めて完成時検査の態勢を整えるなど、具体的に指示を出すべきだった。それが出来なかったから不正な検査が続いた。これは、経営陣が現場を知らなすぎるからだろう。偉そうに指示を出すだけで会社が動くと思っているのなら、それは『会社ごっこ』にすぎない。

flymanのクルマはスバルのレガシイだ。誰が完成時の検査をしたのか知らないが、ちゃんと検査されていれば資格の有無などどうでもいい。それよりも最近著しく低下しているディーラーの整備能力をなんとかしてほしいと思う。修理や車検のたびに別のところが壊されたり不調になったりが、ここ数年続いている。――ああ、愚痴になってしまった。

神戸製鋼の検査データの改ざんは別次元の問題だ。こっちは同情の余地なし。

なん株かある中の一株だけ、花が咲いた。

我が家で咲いた、初めてのバンダだ。
温室がないと難しいかと思っていたので、嬉しい(もちろん、我が家にそのような設備は、ない)。

	小田急新松田駅から、ハーブ園へ。今日も上空をパラグライダーが舞っている。
	JR御殿場線。
	色々なハーブが咲いている。
	遠くからもよく目立つ、ハーブ園の建物。売店やレストランが入っている。
	酒匂川を渡る小田急線。 松田から栢山まで、酒匂川沿いを二駅分歩いてしまった。
	箱根の山々をバックに走る、ロマンスカー。 背景は明神が岳か、金時山か。

先週、ヤビツ峠から大山までへ登ったせいか、ハーブ園への登りがそれほどきつくなかった。