ノコギリでごりごりやるのは疲れるから嫌いだ。

ネックの原型が出来てきた。 材はメープルだ。

ヘッドの形は、今度こそギアペグ仕様にする予定。

	サイドが１５センチほども裂けてしまったので、補強用にリブを貼った。
	プレーシングはＹ字型。根拠はない。

サイドのリブはコア、プレーシングはチーク材を使っている。ブリッジ裏の板もコアだ。
ライニングは表裏ともカーフドライニングにした。

相変わらず失敗が続いている。サイドとトップの貼り合わせが綺麗に行かず、見栄えを良くするべくトップ側にはバインディングを巻いた。
そのバインディングの接着にアロンアルファを使ったら、接着時間が短すぎてまたまた失敗した。

ネックはまだ無い。

コガモ。帰らないのだろうか。――まあ、帰りたくない日もあるよね。

失敗続きのウクレレ製作、サイドのテールピース側の合わせ目に隙間が！

どうするか悩んだ末、やり直すことに決定。
テール側をしばらく水に浸けて接着を剥がす……努力をしたものの、ま?ったく剥がれず。
砥の粉で埋めるのも格好悪いし。

結局、結合部を楔形に切り、ハワイアンコアで埋めた。 トップにも切り込みを入れてコアをインレイすると格好良いかも。まあ、やらないけど。

それにしても失敗ばかり。

ベンディング中に裂けてしまったサイドだが、結局修復してそのまま使っている。かなりの長さにわたって裂けたのだが、タイトボンドで接着、ペーパー掛けしたら目立たなくなった。
上下のブロックは朴材を使っている。

いいんだろうか、こんなにいい加減で。――まあ、売り物じゃないし……

よく、

if コンディション
  redirect_to どこか
  return
end

みたいなロジックを書いていた。
１アクションから redirectまたはrenderを複数回呼ぶことは出来ないので、returnしないとエラーになる。

これって実は、

if コンディション
  return redirect_to どこか
end

とか、

return redirect_to どこか if コンディション

とか書けるんだね。

試してはいないが、

return redirect_to(コンディション ? どこか : 別のどこか)

みたいにも書けるらしい。

より英文っぽく書くなら、

redirect_to どこか and return if コンディション

とも書ける。この辺りは好みかな。
renderの場合もほぼ同様だ。

Ruby、なかなか。

R-DESIGNに続いて、VOLVO V40シリーズにCROSS COUNTRYモデルが追加になった。
エンジンはR-DESIGNと同じ５気筒２０００ＣＣターボ、駆動方式はちゃんとＡＷＤになっている。
近くにディーラーがないのが、本当に悔やまれる。

RailsからThinreportsを使用してPDFファイルを作っている。
テンポラリディレクトリにPDFを生成し、それをダウンロードさせる。

pdfFile = File.join(Rails.root, 'tmp', fileName + '.pdf')
report.generate_file(pdfFile) # PDFファイルの生成
send_file(pdfFile, :filename => 'hoge.pdf')
File.delete(pdfFile)

当初はこれでも動いていたのだが、全く同じロジックで別のアプリを作ったら、そっちは"ファイルがないよ"エラーになった。
原因は、PDFのダウンロード前にファイルが削除されてしまうためらしい。
なぜ最初のアプリがちゃんと動くのかは不明だ。殆ど同じ作りなんだけど。
で、作ったファイルをメモリ上に展開してからダウンロードさせるようにした。

pdfFile = File.join(Rails.root, 'tmp', fileName + '.pdf')
report.generate_file(pdfFile) # PDFファイルの生成
send_data(File.read(pdfFile), :filename => 'hoge.pdf')
File.delete(pdfFile)

これでうまくいった。

ソプラノサイズのプリマヴェーラ製作は、早くも大失敗、だ。
サイドのベンディング中に、板が裂けた。やはりコンサートサイズに比べてソプラノサイズは曲げがきつかった。厚みも1.9mm?2.0mm程度と厚すぎたし、浸水時間も少し短かったかも知れない。
まあ、そういうわけでこれからどうするか、悩む。

	US-2 飛行艇。 トリミング
	米空母艦載機、FA-18ホーネット(たぶん) トリミング
	米空母艦載機、E-2ホークアイ(たぶん) トリミング
	JA44CAは、ロビンソン式Ｒ４４?型だそうだ。 トリミング

鳥の代わりにヒコーキを撮る機会の多い今日この頃。さて、ＧＷも今日まで。明日から仕事だけど、社会復帰できるかな。

新しいウクレレ、弦の振動が表板にダイレクトに伝わってくる。手のひらをトップに付けると振動で手が痒くなりそう。

まだコガモやマガモを見かける一方、オオヨシキリが盛んに鳴くようになった。
ここ数年、キジの姿を見ないが、昨日今日と鳴き声が聞こえた。

あっちゃー。 やってしまいました。塗装中に落下させてしまった。ネックに傷やへこみが出来た。塗装はやり直しが出来るけど、へこみは……無視しよう。

一年近くも製作が止まっていたウクレレ、止まっていたのは作業場所が無かったからだ。部屋中粉だらけになるやすりがけは、なかなか家族の理解が得られない……